转口运输

一. 转口运输产生的背景
随着“中国制造”产品在世界范围内的影响越来越大,一些国家开始对中国的服装、鞋子、蜂蜜、布匹、玩具、紧固件、瓷器等产品采取“反倾销”,“特设”,“设限”等限制性措施。一些国外进口商针对这种限制措施寻求解决之道,在我司的积极开拓之下,转口运输诞生了。通过与国外进出口厂商配合,为客户提供第三国转口运输贸易服务,出示全套产地单证等文件,降低了客户的出口成本,避开“反倾销”关税,提高利润空间,为客户找到了新的运输途径,从而增加了订单,更好地维护了国内外客户的利益!

二. 转口运输原理
欧美国家对“中国制造”产品采取“反倾销”,“特设”,“设限”等措施,但并不会对世界上所有国家的同类产品都采取这种措施。于是我们可以想象一下,如果中国制造的产品到达目的国后,原产地变成了别的国家的产地之后会发生什么情况。比如,欧洲对中国的A产品反倾销,但是对马来西亚的A产品并不进行反倾销,那么我们中国的A产品如果是从马来西亚出口到欧洲是不是就会没有反倾销税呢?

这里需要解决几个问题:

  1. 产地变成不被反倾销国家的
  2. 包装上没有“中国制造”的标志
  3. 从中国出口的集装箱要换掉,变成不被反倾销国家的集装箱柜子

完成以上几步操作后,货物的产地就能顺利变成其他国家的。

三.可出具第三国原产地证的产品种类
各类服装、鞋、袜、帽、布匹、塑料袋、瓷器、蜂蜜、电视机、灯具(不含灯泡)、自行车及配件、玩具、紧固件等。上述产品仅限由中国出口,在斯里兰卡中转(做斯里兰卡文件)在新加坡中转(自由贸易国做印尼文件),或者在马来西亚巴生港中转(做马来文件),目的港为美国、加拿大、欧盟27国、中南美洲及南非、埃及、土耳其、印度、克罗地亚、墨西哥、台湾等所有有反倾销的国家和地区。

四.常用的中转港
新加坡(PSA PORT)/ 马来西亚 巴生港(PORT KELANG)和斯里兰卡,其他特殊中转港请联系我司
转口货物需要在新加坡或巴生由我们的代理进行中转换柜。

五.  出口文件出具国:印度尼西亚/ 斯里兰卡/ 马来西亚
由我们的代理工厂出具FORM A 或C/O、BV-CDV、工厂证明(生产报告+产能报告)、KII、I/V、P\K等文件。

六.运输流程:
首先从中国港口头程运输到中转国(斯里兰卡、马来西亚或新加坡),我们会要求工厂和船公司按我们的要求做头程文件(产品包装,不能有CHINA字样等等),到达中转国进入保税区,我们的代理会配合重新装柜,做当地的产地证等一系列文件,然后重新以中转国为始运国二程运输到最终目的港,客人凭中转港到目的港的提单清关提货,从而最终目的港从文件上看是从中转国进口的,而不是从中国进口的。从而达到避免高额反倾销税的目的。

七.注意事项:

  1. 不能有“中国制造”的标识,
  2. 不能为“仿牌货”
  3. 外包装视地区不同,要求不同,纯中性包装在欧洲大多数国家可以,出口土耳其、北美、南美、等国家则不可,须注明“印尼或马来西亚制造”。
  4. 国内清关由货运代理配合报关公司解决。
  5. 其他特殊情况请联系我司咨询